Мы решили посмотреть, кто приехал в нашу страну в первом квартале этого года. Наверное, мы заявили не о всех, но для нас главное, чтобы машина была яркая, известный бренд тоже играет роль.
Кто-то уже предлагает себя месяц, другие - только появились в дилерских центрах. Не все могут рассчитывать на успех, но на внимание, как минимум, абсолютное большинство наших героев имеют право.
Первый квартал 2008 года:
Audi A4. Новому внешнему виду Audi A4 полностью соответствуют использованные в нем технические решения. Выбирайте любой из семи двигателей: к вашим услугам прогрессивные бензиновые агрегаты, мощные и инновационные двигатели FSI, а также эффективные, обладающие высоким моментом дизели.
Легендарный постоянный полный привод quattro обеспечивает максимум сцепления с дорогой, а система поддержания курсовой устойчивости последнего поколения ESP 8 даже в сложных дорожных условиях гарантирует уникальный уровень активной безопасности. Перспективы продаж отличные. Собственно на автомобиль уже сейчас есть море заказов. Плюсы – большая вариативность двигателей.
Citroen C-Crosser. Очень важный автомобиль в истории компании. Первый внедорожник, пусть и являющийся фактически клоном Mitsubishi Outlander. Элегантная внешность, за которой узнается фирменный стиль французской компании. Отличительные особенности - интеллектуальная система переключения трансмиссии, обеспечивающая разнообразные режимы вождения: 2WD, 4WD, режим Lock. Покупателям предлагаются два варианта двигателей.
Дизельный двигатель Hdi объёмом 2,2 л, мощностью в 160 л.с. Расход топлива - 7,3 л/100 км в смешанном цикле. Также есть бензиновый агрегат – объемом 2,4 литра, мощностью 170 лошадей. Цена – от 963 500 до 1 142 500 рублей. Перспективы продаж средние. Покупать будут, но мало, за эти деньги консервативный народ купит что-то более знакомое.
Peugeot 308. На российском рынке оснащается мощными и экологичными силовыми агрегатами: объемом 1,6 литра, мощностью 120 лошадей, 150 лошадей и 140 лошадей. Турбированный двигатель объемом 1.6 литров с прямым впрыском, разработанный PSA Peugeot Citroen совместно с компанией BMW Group, получил международную премию "Двигатель Года 2007" в категории двигателей объемом от 1.4 до 1.8 литров.
Автомобиль отличается от 307-ой модели спортивными линиями и современным интерьером. Цена от 498 000 рублей. Максимальная цена может достигать 705 000 рублей. Но на самом деле цена может приближаться и к 800 000 рублей. Перспективы продаж хорошие, но цена явно завышена. Все-таки на стадии создания автомобиля от него ждали большего, реальность слегка подпортила впечатление.
Peugeot 4007. Еще одна вариация на тему трех братьев. Есть старший – Mitsubishi Outlander и младшие – 4007 и Citroen C-Crosser. Пока автомобиль предлагается только с бензиновым двигателем объемом 2,4 литра, мощностью 170 лошадей. Мы тестировали данный экземпляр и можем сказать, что мотор очень тяговитый и динамичный, а вот качество сборки деталей салона могло быть и лучше.
И, конечно, очень спорна внешность автомобиля, которая отпугивает своей агрессией. Цена – от 963 500 рублей. Но есть и варианты по 1 084 000 рублей. Перспективы продаж туманные. Брать будут, но опять же, чтобы не быть как все. Потока клиентов возле модели не будет.
Cadillac CTS. Мощный кузов, задний привод и полный привод, выбор из двух мощных двигателей. В модельный ряд коробок передач входят эксклюзивные 6-ступенчатые коробки передач: механическая коробка передач и новая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 6L50. Стоимость CTS начинается от 1 206 326 рублей в базовой комплектации с двигателем 2.8V (210 л.с.) 6АКПП.
Максимальная стоимость составляет 1 628 901 рубль за полноприводный CTS с двигателем 3.6 (307 л.с.) с 6-ступенчатой АКПП и доукомплектованный аудиосистемой Bose 5.1 Cabin Surround Sound, люком Ultra-View и пакетом оборудования "Люкс". Перспективы продаж средние. Слишком сильны позиции в этом классе японцев и немцев. Хотя автомобиль очень достойный. В ближайшие дни читайте наш тестовый отчет о машине.
Mazda 2. Автомобиль 2008 года. Этим все сказано. Mazda2 подготовила для своих покупателей бензиновый двигатель 1,5 л (103 л.с.). С этим агрегатом машина, в смешанном цикле, расходует всего 5,9 л топлива на 100 км. Для клиентов автомобиль представлен в двух комплектациях. При выборе комплектации Energy вы получите складывающиеся зеркала с электроприводом и подогревом, окрашенные под цвет кузова, а также универсальные складывающиеся 40/60 задние сиденья.
Модель Sport содержит наиболее полный пакет, включающий дворники с датчиком дождя, ключ Smart Card, маршрутный компьютер и система динамической стабилизации (DSC). Цена от 424 000 до 583 000 рублей. Перспективы продаж низкие. Цена явно завышена. В максимальной комплектации «двойка» стоит, как «трешка». Явный просчет маркетологов компании. За эти деньги можно купить машину "гольф-класса".
Jaguar XF. На выбор предлагается четыре двигателя: один дизельный и три бензиновых. Шестицилиндровый дизель, несмотря на небольшой объем 2,7 л, развивает 207 л.с. и 435 Нм. Самый скромный бензиновый мотор – V6 3.0, выдающий 240 л.с. и 293 Нм – современный высокоскоростной двигатель с изменяемыми фазами газораспределения и длиной впускного коллектора, 4,2-литровый V8, 298 л.с. и 411 Нм.
На вершине агрегат V8, 416 лошадей. Единственная коробка переключения передач – 6- шестиступенчатый «автомат». Цена – от 1 900 000 до 3 160 000 рублей. Перспективы продаж умеренные. Кто любит, чтобы его заметили, купит данную модель. Консерваторы за такую цену приобретут немца или японца. Их козырь – историческая надежность.
Автор статьи: Николай Дмитриев
