Знаменитый российский автогонщик Олег Кессельман показал общественности свою новую версию тюнингованного кроссовера Mazda CX7 - "Русская борзая". Как подчеркивает сам Олег, от первой версии тюнинга остался только кузов с обвесом. Поперечное расположение двигателя заменили продольным, с чугунным блоком вместо алюминиевого, большой турбиной Garrett и высокопроизводительным интеркулером. Впускную систему вручную изготовили, установили трансмиссию от роторно-поршневого Mazda RX-8 с усиленным сцеплением и заменили полный привод задним. Дорожный просвет занизили на 70 мм, сообщает RSTcars.
В салоне сиденья-"ковши" заменили новыми, установили другой педальный блок. Мощность 2,3-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя повысили с 400 до 470 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды. Максимальная скорость - 280 км/ч. Весит кроссовер всего 1350 кг, дополняет Regnum.ru. Главные испытания "Русской борзой" должны в скором времени состояться на "Северной петле" трассы Нюрбургринг в Германии.
Фото: regnum.ru
